Ford Everest Titanium 4×4 AT 2.0L Bi-Turbo

Ford Everest Titanium 4×4 AT 2.0L là phiên bản tiền nhiệm của Ford Everest Titanium 4×2 AT 2.0L – một mẫu SUV 7 chỗ đa dụng.

Mẫu xe này nhanh chóng được người tiêu dùng trên toàn thế giới đón nhận nhờ thiết kế mạnh mẽ, khả năng vận hành ổn định và tính năng an toàn tiên tiến.

Tại Việt Nam, Ford Everest Titanium 4×4 AT 2.0L cũng là một trong những mẫu xe SUV 7 chỗ được ưa chuộng nhất.

Trang Bị Nổi Bật Trên Ford Everest Titanium 4×4 AT 2.0L

Xuất xứ:

• Nhập khẩu Thái Lan (Thailand)

Kích thước:

• DRC: 4.914 x 1.923 x 1.841.
• Khoảng sáng gầm: 200mm.
• Chiều dài cơ sở: 2900mm.
• Mâm 20Inch, 255/55R20.

Động cơ – Hộp số:

• Máy Dầu Bi-Turbo 2.0L i4.
• Hộp số tự động 10 Cấp điện tử.
• Dẫn động 2 cầu chủ động.
• Công suất cực đại: 210Hp-500Nm.

An toàn – Vận hành:

• Có camera 360 + Bộ rada hỗ trợ lái xe.
• Có cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang.
• Có hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường.
• Hệ thống cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước.
• Hệ thống kiểm soát đường địa hình và đổ đèo.
• Có 7 túi khí an toàn.
• Có hệ thống kiểm soát áp suất lốp.
• Cụm đèn trước Led Matrix, Tự động bật/tắt pha/cos và đèn chiếu góc.

Trang bị tiện ích:

• Có cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.
• 8 loa, màn hình giải trí 12inch, màn hình sau vô lăng 12,4inch.
• Cốp đóng/mở bằng điện.
• Sạc không dây.
• Hàng ghế trước chỉnh điện.
• Hàng ghế thứ 3 gập điện.

Ford Everest Titanium 4×4 AT 2.0L có giá tùy thuộc vào màu sắc như sau:

• Màu Trắng: 1.475.000.000 Vnđ.
• Màu Đen, Bac, Nâu, Xám: 1.468.000.000 Vnđ.

Hãy chọn màu sắc phù hợp cho chiếc xe Ford Everest Titanium 4×4 AT 2.0L của bạn.

Đánh giá chung Ford Everest Titanium 4×4 AT 2.0L

Everest Titanium 4×4 có bộ khung gầm và hệ thống treo được nâng cấp giúp chiếc xe cứng cáp hơn, cho khả năng vận hành vượt trội và tôn thêm dáng vẻ chiếc xe nổi bật và táo bạo. Everest Titanium 4×4 2.0L Bi Turbo 10AT mới có thể giúp bạn vững vàng  làm chủ mọi cung đường dù khắc nghiệt hay đầy thử thách khôn lường, đi kèm là hộp số 10 cấp với nhiều chế độ vận hành. Với các con đường bằng phẳng, nội thất sang trong cùng khả năng vận hành êm ái của Everest Mới sẽ mang lại những trải nghiệm đẳng cấp cho bạn mỗi ngày.

Ngoại thất Ford Everest Titanium 4×4 AT 2.0L

Everest Titanium 4×4 Bi-turbo 2.0L 10AT Sẵn Sàng Khám Phá.

Diện mạo mới. Thiết kế ngoại thất mới hoàn toàn cho Everest Titanium 4×4 2.0L AT trông thật vững chắc. Lưới tản nhiệt nằm vị trí trung tâm dạng tổ ong, thanh crom nối liền cụm đèn pha chữ C cản trước rộng tạo sự bề thế vuông vắn, nhìn đầu xe rất nam tính và hiện đại mang ADN thiết kế đặc trưng của Ford Toàn Cầu.

Ford Everest vẫn sở hữu một diện mạo nam tính, cứng cáp nếu so với các đối thủ đang ngày càng đô thị hóa mẫu xe của mình. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao đã tăng lên to và rộng hơn 50mm lần lượt 4.914 x 1.923 x 1.841 (mm), lớn nhất phân khúc.

Chiều dài cơ sở 2.900 mm của Ford Everest 2024 cũng tăng lên 50mm so với phiên bản cũ, khoảng sáng gầm 200mm. Các thông số này giúp khoang nội thất Everest rộng rãi hơn đáng kể, cùng khả năng vượt các địa hình khó cũng sẽ tốt hơn. Với diện mạo mới hiện đại, Everest Mới chính là đối thủ Lớn trong phân khúc.

Hệ thống đèn pha tự động chiếu sáng thông minh Led Matrix tự động bật/tắt tích hợp dải LED chữ C ban ngày hiện đại. Đặc biệt, đèn pha phiên bản này Everest Titanium 4×4 2.0L 10AT có thêm tính năng đèn chiếu xa tự động, chủ động thay đổi góc chiếu hạn chế chói mắt xe người chiều và mở rộng tầm nhìn khi di chuyển ở ngoài quốc lộ hoặc cao tốc ở tốc độ cao.

Trên thân xe Ford Everest Titanium 4×4 2.0L AT vẫn duy trì những đường nét chắc chắn cơ bắp, vuông vắn chuẩn mực SUV, thay vì chạy theo các thiết kế dập nổi, bắt mắt như các đối thủ. Tất cả phiên bản đều trang bị bệ bước hỗ trợ ra vào xe tiện dụng hơn.

Ford Everest 2024 tiếp tục trang bị gương chiếu hậu mạ crom, chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ. Gương chiếu hậu cảnh báo điểm mù trên gương nếu có xe chạy kế bên. Đặc biệt có thêm Camera 360 giúp người lái quan sát tốt hơn. Đây là một tiện ích đáng giá khi chúng ta di chuyển.

Tay nắm cửa và viền chân kính được mạ crôm, làm cho chiếc xe sang trọng hơn, chỉ có ở phiên bản Titanium.

Thân xe Ford Everest Titanium 4×4 2024 cũng khá hiện đại với trang bị la-zăng 20 inch thiết kế 6 chấu kép, đi kèm bộ lốp 255/55R20. hợp kim nhôm cho tất cả phiên bản, riêng phiên bản Ambiente mâm 18 inch nhỏ hơn là 255/65R18.

Đuôi xe Ford Everest Titanium 4×4 2024, Cụm đèn hậu LED với thiết kế rộng tối đa mới lạ. Hai đèn hậu cũng được nối với nhau bởi chữ Everest mạ chrome trên phiên bản Titanium cao cấp, tạo vẻ bề thế cho phiên bản mới này.

Cốp khoang hành lý phiên bản Titanium trang bị đóng mở bằng điện tích hợp tiện ích mở rảnh tay thông minh bằng thao các đá chân khá hiện đại, cùng bệ khoang hành lý được ốp nhựa bảo vệ tránh trầy xước trong quá trình sử dụng.

Nội thất Ford Everest Titanium 4×4 AT 2.0L

Tiện nghi đẳng cấp, mọi lúc mọi nơi

Khoang nội thất Ford Everest Titanium 4×4 đổi mới hoàn toàn được nâng cấp sang trọng hơn, phù hợp với một dòng xe SUV du lịch dành cho gia đình. Các chi tiết ốp nhựa, da cũng như viền kim loại trên các phiên bản cao cấp được trau chuốt tỉ mỉ, đặc biệt hệ thống màn hình thông tin và màn hình giải trí lớn nhất phân khúc, mang lại tính sang trọng và hiện đại của thời đại.

Ghế ngồi trên Titanium Cao cấp nhất được bọc da cao cấp và trang bị ghế lái chỉnh điện 8 hướng và ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng hiện đại.

Hàng ghế thứ hai tất cả phiên bản đều có thể gập phẳng theo tỉ lệ 60:40 giúp mở rộng khoang hành lý. Ngoài ra, hàng ghế thứ hai trang bị tính năng chỉnh 4 hướng với ngả lưng và trượt giúp mở rộng khoảng để chân cho hàng ghế thứ ba. Chính giữa hai ghế này còn có thêm tựa tay với hai giá để cốc khá tiện dụng.

Hàng ghế thứ ba ở phiên bản này cũng có thể gập phẳng 50:50 giúp mở rộng khoang hành lý. Đặc biệt có thêm tính năng gập điện 1 chạm cho hàng ghế thứ ba chỉ còn trên phiên bản Ford Everest Titanium 4×4.

Khoang hành lý tiêu chuẩn của Ford Everest 2024 có thể tích 199L và 450 lít khi gập hàng ghế thứ 3, tương đối rộng đủ dùng cho các nhu cầu cơ bản. Với các chuyến đi ngắn không cần mang quá nhiều tư trang, khoang hành lý vẫn đáp ứng đủ cho 7 hành khách và người lái.

Tiện nghi – Giải trí

Cụm vô lăng Ford Everest Titanium 4×4 2.0L AT duy trì thiết kế 4 chấu hình chữ T thể thao và hiện đại và được bọc da cao cấp, chỉnh tay 4 hướng, tích hợp các nút bấm điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay cũng như nút bấm điều khiển giọng nói SYNC 4 nâng cấp.

Hai phiên bản Titanium và Sport tích hợp trang bị hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control, LIM giới hạn ga trên vô lăng. Riêng Ford Everest Titanium 4×4 có hệ thống ga hành trình thích ứng theo xe phía trước.

Sự xuất hiện của Phanh Tay điện tử trên Everest tất cả phiên bản kết hợp với tính năng Auto Hold sẽ hỗ trợ cho người lái tự động phanh tay khi dừng xe chờ.

Cần số điện tử (E-Shipter) kết hợp chuyển số M được bọc da hiện đại, chuyển số êm, dễ sử dụng. Nút nhấn chọn chế độ dẫn động 1 cầu & 2 cầu tùy chọn chỉ có trên phiên bản Titanium cao cấp nhất.

Hiệu suất – Vận hành

Hệ thống kiểm soát đường địa hình với 6 chế độ : Nomal, Eco,Tow/Haul, Slippery, Mud/Ruls, Sand của Ford Everest Titanium 4×4 2.0L 10AT sẽ đảm bảo tối đa lực kéo và khả năng cân bằng, giúp chiếc xe của bạn luôn trong tầm kiểm soát cho dù lái xe trên Bùn, Cát, Tuyết hay Dốc đá, và được chọn trên màn hình trung tâm.

Động cơ phiên bản Ford Everest Titanium 4×4 2.0L AT được trang bị động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L cho công suất tối đa 210 mã lực tại 3750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500Nm từ 1750 – 2000 vòng/phút, đi kèm với hộp số tự động 10 cấp.

Trang bị an toàn

Ford Everest Titanium 4×4 AT 2.0L được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn, ngoài ra còn có các trang bị nổi bật như:

• Có camera 360 + Bộ rada hỗ trợ lái xe.
• Có cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang.
• Có hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường.
• Hệ thống cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chưỡng ngại vật phía trước.
• Có hệ thống chống trộm.
• Có hệ thống kiểm soát áp suất lốp.
• Hệ thống kiểm soát đường địa hình và đổ đèo.

Hình ảnh thực tế

• Màu Trắng